e231系500番台52本が転入した後でも、中央総武緩行線の56運用を回すためには編成数が不足するため、10連6本が6m4t化されて中央総武緩行線に残留しました。 転用改造の動きと組み換えパターン、各車両群の動きは、離脱した各編成の動向をご参照ください。

三鷹車両センターに所属した209系・e231系の転用編成表です。 209系・e231系は2017年よりe231系500番代の投入により余剰となり、一部の車両は転用されました。 30年3月改正の横須賀線と湘南新宿ライン(横須賀線〜宇都宮線)の編成両数表です。 総武快速線、湘南新宿ライン(東海道線〜高崎線)、特急、ライナー等は省略しています。回送列車の時刻は一部推定 …

引退直前の103系と、見届ける201系。最後まで残った総武・中央線の103系はラシ327編成であった。201系もこの8ヵ月後には総武・中央線から姿を消し、京葉線・青梅線・五日市線に転属した。 2001年3月23日 津田沼にて: 一路三鷹へ。 jrの電車・気動車、新幹線の編成表、機関車の配置表などを製作、公開しています。 jr編成表、配置表. 松戸車両センターe231系編成表 ・10×19編成、5×19編成 計285両.

東京e231系500番台の中央総武緩行線への転用 2014年11月にE235系を2015年度より導入してE231系500番台を置き換える計画を明らかにした これに余剰となったE231系500番台全編成が三鷹に転属して、中央総武緩行線に転用される予定である



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